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增补规划轨道线 连接西站祖庙两大窗口 图片

发布时间:2020-01-15 01:39:58 阅读: 来源:聚氨酯保温板厂家

增补规划轨道线 连接西站祖庙两大窗口

“佛山西站应建成佛山市对外联系的高新门户和国内国际交往的新平台。”在29日召开的佛山市人大常委会会议上,佛山西站项目及配套路网建设情况成为焦点。

记者了解到,此前市人大常委会调研组对佛山西站进行了调研,并形成报告。该报告披露,目前佛山西站大部分工作进展顺利,但也面临常规公共交通规划待完善等问题,建议成立由市领导挂帅的领导机构,统筹解决项目有关事项和问题。

具体建议还包括增补规划祖庙站至佛山西站轨道线、研究提升桂丹路等级的可行性等,“目前规划的轨道线没有预留祖庙站对接佛山西站的线路,这对于祖庙商圈是一个遗憾。”

4月中旬以来,随着佛山市委书记刘悦伦、市长鲁毅先后到广西、贵州多个城市展开考察交流,有关粤桂黔高铁经济带合作试验区的关注度也日渐升温。而佛山西站的建设,与佛山未来的高铁经济直接相关。

记者从29日会上获悉,此前佛山市人大常委会调研组对佛山西站规划建设及配套项目实施情况进行了调研。结果显示,对于佛山西站枢纽新城的规划,佛山高新区已经编制完成了控制性详规及城市设计、交通专项规划、水系规划、市政专项规划,明确提出了新城建设目标、开发规模和功能布局。

“目前南海区已着手编制粤桂黔高铁经济带合作试验区规划,佛山西站枢纽新城各项规划已经基本到位。”调研组表示。同时,调研组还透露了佛山西站在综合交通规划配套方面的具体情况。据悉,佛山西站主站场内部主干路网规划由两个环路组成,在片区内部将可实现较为通畅的疏导功能。

在市内轨道衔接方面,此前轨道3号线、4号线通至佛山西站的消息已经广为人知。而本次调研形成的报告显示,佛山有轨电车3号线也将途经佛山西站周边,具体站点仍在规划中。另外,根据南海区的设想,南海新型公共交通1号线计划将延伸至佛山西站。

公交接驳和停车位是普通市民关注的问题,调研组表示,佛山西站公交站场规划预留充分,规划配套有一个长途客运站、一个面积为3万平方米的公交枢纽站以及两个公交首末站,分别为北广场站和站南站。此外,规划社会停车场两个,共有2290个车位。

目前,佛山西站枢纽地下空间及综合交通枢纽配套工程项目的先期实施段正在建设中。此外,站区内的路网方案已经确定,计划投入21亿元的环站东路等项目今年6月完成初步设计,2017年4月竣工。

尽管规划等方面总体进展顺利,但调研组表示,佛山西站还存在资金等问题,佛山西站片区的常规公共交通规划也有待进一步完善。据介绍,目前西站公共交通已纳入佛山市公共交通综合规划,但与全市各组团、五区及文化、商旅、医疗卫生等重要节点的衔接尚未编制专项规划。

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